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  1. 受电弓

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  2. CRH2动车组采用DSA250型单臂受电弓,适合我国既有线路和客运专线接触网。每列动车组(8辆)设2台受电弓,该动车组在4、6号车设受电弓及附属装置,其间用特高压配线连接,适用于250km/h的列车运行速度。受电弓安装了自动降弓装置。动车组正常运行时,采用单弓受流,另一台备用,处于折叠状态。
  3. 所属分类:其他书籍

    • 发布日期:2011-03-19
    • 文件大小:7492608

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