文件名称:2

  • 所属分类:
  • 其他小程序
  • 资源属性:
  • [C/C++] [源码]
  • 上传时间:
  • 2015-12-01
  • 文件大小:
  • 2kb
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某列车调度站的铁道联接结构如图所示。







其中,A为入口,B为出口,S为中转盲端。所有铁道均为单轨单向式:列车行驶的方向只能是从A到S,再从S到B;另外,不允许超车。因为车厢可在S中驻留,所以它们从B端驶出的次序,可能与从A端驶入的次序不同。不过S的容量有限,同时驻留的车厢不得超过m节。



设某列车由编号依次为{1, 2, ..., n}的n节车厢组成。调度员希望知道,按照以上交通规则,这些车厢能否以(a1, a2, ..., an)的次序,重新排列后从B端驶出。-Railway train dispatching station a coupling structure shown in Fig. Wherein, A is the entrance, B for export, S for the transit blind side. All are single-track railway unidirectional: Train traveling direction only A to S, then S to B in addition, does not allow overtaking. Because the car may reside in S, so they pulled out the B-side of the order, which may be the A side into a different order. However, the limited capacity of S, while the car parked not exceed m section. Let a train by a number followed by {1, 2, ..., n} of n carriages components. Dispatcher wanted to know, in accordance with the above rules of the road, these cars can with (a1, a2, ..., an) of the order, after re-arranged exit the B side.
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