搜索资源列表
ha0083
- HT46R46 之应用-锂电池充电器,详细介绍 了充电的原理和部分程序流程-HT46R46-lithium battery chargers, introduced in detail the principles of charging some of the procedures and processes
batadc
- 用于pic16f73单片机,本源程序是用于一个矿灯电池的充电用,系统工作可靠稳定。-for pic16f73 microcontroller, is the source for a lamp with battery charger, System reliability.
charge070510
- 充电控制程序,通过MCP3004检测充电电池状态,根据电压变化自动补充,自动关断,适用于镍氢电池组。-charge control procedures, MCP3004 detection rechargeable battery status, voltage automatic replenishment, turn off automatically applied to nickel-hydrogen batteries.
USBcharger
- 以 为核心设计的 具有恒流控制功能、多种电池充满检知功 能、
nicd700020070101100
- 镍电池配置程序AT89S51单片机开发,用于充电电池控制
MCP73861
- 单节或双节锂离子/锂聚合物电池之高级全集成充电管理控制器中文说明
Ds2438
- 充电电池检测ic DS2438一线通信源码
MUP8057
- 好的不能再好的电池管理芯片,是充电管理方面的,用了觉得非常好,推荐给大家,希望大家能满足!
max1898_chongdainqi
- 基于max1898的智能充电器设计,其充电过程主要同MAX1898控制,而单片机芯片主要是对电池起保护作用
MSP430F149_DS1302
- 本程序使用MSP430F149驱动DS1302;DS1302 能够计算秒、分、时、日、周、月、年,自动补偿 2100 年之前的闰年日期;2.0V~5.5V 的供电电压,三线制的串行通信接口,且内置 31 字节的可由电池维持数据的静态 RAM,用户可自由使用。DS1302 的最大特色是支持双电源供电,VCC2 连接主电源,VCC1 连接备用电池。当VCC2 的电压高于 VCC1 时,芯片从 VCC2 处获得能量并且可以通过涓流充电的方式对
chongdianqi
- 多功能智能充电器,自动判别电池类型,智能选则充电程序.
123
- NOKIA手机的测试模式(BTS TEST),通常又称工程模式,有比普通专业测试手机更强的测试功能,它包含了大量的无线参数、GSM系统信息以及数十项手机内部测试功能的显示,比如SIM卡的详细信息、电池的电压、放电电流、温度以及详尽的充电情况。手机的测试模式对于资金不够充裕的区县移动公司的无线基站维护测试工程师、优化工程师来说,可以在不增加任何投入的情况下,使维护人员能够在任意时刻了解所在基站的情况,对提高维护水平、加强维护力量大有好处。
bq2060a中文
- 概述 Bq2060的适应SBS的瓦斯测量集成电路用于电池包或者内部系统装置以维持可再充电电池可用电荷的精确记录.bq2060可监控容量和其他适合于NiCD,NiMH,Li-Ion和致酸化学物质的电池临界参数.bq2060利用带自动偏移量修正的V-F转换器进行充电和放电计数.对于电压,温度和电流报告,bq2060使用A-D转换器.机载的ADC同样也监控Li-Ion电池包的个别单元电压并允许bq2060产生控制信号,这些控制信号可以用于连
C8051F020下手持机开发例程
- 该工程包括液晶驱动,按键驱动,外部FLASH读写,DS1302通讯,电池电量监控,充电管理等
tidud04
- 此 2kW 隔离式双向直流/直流转换器参考设计 (TIDA-00951) 可在 400V 直流总线和 12 - 14 节锂电池组之间进行电力传输,可用于 UPS、电池备份和电力存储等应用。在备用模式下,此参考设计可用作采用 ZVS 技术的有源钳位升压转换器,将电源从 48V 电池传输至 400V 直流总线。当用作电压馈入式全桥电池充电器,从 400V 直流总线为 48V 电池充电时,此参考设计可实现大于 93% 的效率。此参考设计还设有
新建文件夹
- 该MATLAB仿真程序用于锂电池的充电和放电控制(24/5000 The MATLAB simulation program is used for charging and discharging control of lithium battery.)
cabature kalman
- 容积卡尔曼滤波测量方程基于统计数据,利用蒙特卡罗方法抽取私家电动汽车一次出行里程数,根据电池充电特性及车辆行驶习惯获得电动汽车充电的起始荷电状态、充电功率和起始充电时间,建立了一个较为精确的预测无线充电私家电动汽车充电负荷的数学模型,(The volume Calman filter measurement equation is based on the statistical data, using Monte Carlo meth
supervisory-control-fault-diagnosis
- 基于模型的设计课程是一系列自定进度的学习模块, 旨在培养混合动力电动汽车背景下基于模型的设计的基本理解。在本课程中, 基于模型的设计被定义为在复杂系统 (如车辆动力总成) 中开发物理系统和控制器数学模型的方法。本课程的目的是通过开发基本模型来建立对复杂系统的理解, 这些模型可以修改, 以纳入更复杂的行为。监控与故障诊断是该系列的第三门课程。介绍了推进转矩控制和发电机控制模型的应用, 介绍了电池充电状态调节的监控, 并讨论了故障诊断方法。
BMS_master
- 文件包含了电动汽车电池管理系统的系统相关学习资料(Study materials related to electric vehicle BMS system)
激光控制电路2
- 通过并口转8位模拟,经过三极管放大驱动激光管,并监控电压电流和激光管pd脚反馈信息,可通过2.8寸屏幕控制,仅供学习使用不可商用,有不足之处望指出互相学习。(Through parallel port to 8-bit simulation, the laser tube is driven by triode amplification, and the voltage, current and PD pin feedback inf